Когда в правительстве владелец «американской» Tesla. Подорожание автомобилей в США.

Когда в правительстве владелец «американской» Tesla. Подорожание автомобилей в США.

Самые главные новости автомобилестроения США, будоражащие производителей автомобилей по другую сторону Атлантики. Дональд Трамп ввёл дополнительные 25% пошлин на новые импортные автомобили и комплектующие к ним.

Что конкретно говорит Белый дом:

— 25%-й налог будет действовать в отношении импортируемых пассажирских транспортных средств (седанов, внедорожников, кроссоверов, минивэнов, грузовых фургонов) и легких грузовиков, а также основных автомобильных деталей (двигателей, трансмиссий, деталей трансмиссий и электрических компонентов), с процессами расширения тарифов на дополнительные детали при необходимости;

— импортерам автомобилей в рамках Соглашения между США, Мексикой и Канадой будет предоставлена возможность сертифицировать свои компоненты из США, а тариф в размере 25% в соответствии с указом будет применяться только к стоимости их компонентов не из США.

Соответственно, любые транспортные средства ввезенные в США не из Мексики и Канады попадают под повышенные ставки налогов и станут дороже минимум на 25%.

Ещё один интересный момент, что пошлины затрагивают и импортные компоненты которые используются для производства автомобилей на территории США. В связи с этим, чем больше импортных компонентов в конкретной модели тем пропорционально дороже она станет.

Например, BMW модели Х3, Х4, Х5, Х6, Х7, ХМ собирающиеся в Южной Каролине на заводе BMW Plant Spartanburg имеют  процент комплектующих, произведенных в США или Канаде, (данные за 2024г.) — 21-32%, все остальные компоненты импортные.

У концерна Mercedes-Benz процент комплектующих произведённых в США или Канаде (данные за 2024г.) – около 10%.

Для сравнения у концернов Tesla, Toyota , Subaru, Volkswagen – от 30 до 70% комплектующих произведены на территории США и их в меньшей степени коснётся увеличение налогов.

В долгосрочной перспективе рынок европейских марок авто скорее всего поредеет на территории США, либо увеличится сроки поставок и цены на вновь поставленные автомобили. Но есть момент, Дональд Трамп порой быстро и импульсивно меняет свои решения, увидим что будет с этим. В любом случае на данный момент происходит бурление на авторынке Соединенных Штатов Америки, одни концерны вкладывают больше финансов в развития заводов внутри страны, другие концерны ищут кулуарные подходы к нынешнему бизнесовому правительству.

Вследствие всего сказанного ожидается повышение цен на рынок б/у автомобилей и страховые автомобили на аукционах.