Законы России

Импортёр не несёт прямую ответственность за несоответствие состояния авто тому, что указано на аукционе, эту ответственность несёт непосредственно на сам аукцион. Ответственность за повреждения при доставке ложиться на Импортёра, как оператора услуги транспортировки. Повреждения, довольно редки.

Для аукциона существует специальная инспекция, которая может оценить детально состояния любого лота, эти услуги для аукциона предоставляют аккредитованные организации, например MACADAM или DEKRA. Так же любое транспортное средство страхуется от повреждений в пути перевозчиком.

Импортёры имеют официальную дилерскую регистрацию на следующих аукционах: Manheim, Copart, IAAI, Adesa, Impact, NPA в США; OPENLANE, Autorola, ALD и многие другие в Европе; Encar в Корее и так далее в зависимости от специализации компании по региону приобретения.

Если аукцион выигран, её НЕЛЬЗЯ вернуть на аукцион. Транспортное средство можно вернуть на аукцион только по одной причине, чаще всего если в результате инспекции при приёмке выявились серьёзные недостатки (свыше 1 000 €), согласно которым по правилам аукциона техника может быть возвращена обратно на аукцион либо аукцион компенсирует затраты на ремонт.

Условия претензий на каждом аукционе могут отличаться и данную информацию лучше уточнять напрямую импортёры со ссылкой на конкретные аукцион.

Если сравнивать покупку аукционе, с покупкой у частных лиц и не сетевых дилеров, то главное преимущество аукциона — достоверность состояния авто и далее его цена. Так же на цену влияет НДС в стране продажи, при покупке на аукционе авто в основном без этого налога и он не начисляется при экспорте, соответственно вы получите автомобиль сразу без НДС.

Аукцион проводит проверку состояния техники и несёт ответственность в случае серьёзного несоответствия заявленному состоянию. В части цены, аукцион это оптовые продажи техники и для них важен объём и скорость реализации больше, чем отдельная высокая цена на лот.

Да, такое может произойти, но крайне редко. Лучше выбирать лоты с прикреплённой оценкой независимых аккредитованных экспертов (DEKRA, MACADAM, COPART и прочие)

Вся техника транспортируется по территории суши только на автовозах.

Перевозка авто осуществляется транспортными компаниями, имеющими аккредитацию на аукционах. Все компании-перевозчики транспортных средств имеют страховку на груз. Доставка авто в контейнере по морю осуществляются крупными морскими перевозчиками на судах контейнеровозах как же застрахованных вот ущерба.

В 90% случаев импортёр предоставляет трек для доставки или номер контейнера для отслеживания доставки

Авто отправляется на склад временного хранения таможни (СВХ). После прохождения всех таможенных операций, вы можете забрать технику с СВХ.

В случае обнаружения дополнительных незначительных повреждений, не указанных в описи при погрузке, следует обратиться к импортёру с требованием компенсировать повреждения.

Все импортёры официально зарегистрированы на аукционах и предоставляют только официальную информацию о торгах и лотах, также в платёжных документах указано за что конкретно вы платите и за какой VIN номер.